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变身新基建狂魔百度Apollo会开矿了

发布日期:2021-10-13 13:32   来源:未知   阅读:

  现在我们常常能从新闻报道、科技企业那里看到关于自动驾驶的种种进展,常常觉得无人驾驶出行很快就像智能手机普及一样很快来到你我身边,但种种技术难题和安全担忧,又让人们对自动驾驶技术普及抱有深深的怀疑。

  李开复曾经引用比尔盖茨的一段话:“我们总是高估在一年或者两年中能够做到的,而低估五年或者十年中能够做到的。”这句话用来评价大众对自动驾驶的预期,也非常中肯。

  这句话还可以引申一下:我们总是高估自己看到的,而常常低估那些我们忽视的事情。

  对于自动驾驶而言,除了如火如荼的Robotaxi,还有场景丰富的自动驾驶商用车场景,比如,被行业认为适合更早落地的干线物流自动驾驶货运,再比如诸如园区、码头、仓库、矿场等封闭区域的无人车运输。后面这些则是普通人很少看到和关心场景。

  作为全球自动驾驶领头羊的百度,不久前其生态公司DeepWay正式发布智能重卡,入局干线智能货运;而就在今天,百度Apollo高调发布无人矿卡,布局万亿规模的智能矿山。

  10月12日,百度Apollo与华能蒙东公司达成战略合作签约并举行科创基地揭牌仪式,双方宣布将在无人矿用卡车和矿山智能化升级等方面进行深度合作。

  截至目前,百度已经在海拉尔完成了无人矿车单车智能、调度平台、5G远程驾驶等方案的整合,并将探讨进一步合作潜力和可能。

  现在我们常常能从新闻报道、科技企业那里看到关于自动驾驶的种种进展,常常觉得无人驾驶出行很快就像智能手机普及一样很快来到你我身边,但种种技术难题和安全担忧,又让人们对自动驾驶技术普及抱有深深的怀疑。

  李开复曾经引用比尔盖茨的一段话:“我们总是高估在一年或者两年中能够做到的,而低估五年或者十年中能够做到的。”这句话用来评价大众对自动驾驶的预期,也非常中肯。

  这句话还可以引申一下:我们总是高估自己看到的,而常常低估那些我们忽视的事情。

  对于自动驾驶而言,除了如火如荼的Robotaxi,还有场景丰富的自动驾驶商用车场景,比如,被行业认为适合更早落地的干线物流自动驾驶货运,再比如诸如园区、码头、仓库、矿场等封闭区域的无人车运输。后面这些则是普通人很少看到和关心场景。

  作为全球自动驾驶领头羊的百度,不久前其生态公司DeepWay正式发布智能重卡,入局干线智能货运;而就在今天,百度Apollo高调发布无人矿卡,布局万亿规模的智能矿山。

  10月12日,百度Apollo与华能蒙东公司达成战略合作签约并举行科创基地揭牌仪式,双方宣布将在无人矿用卡车和矿山智能化升级等方面进行深度合作。

  截至目前,百度已经在海拉尔完成了无人矿车单车智能、调度平台、5G远程驾驶等方案的整合,并将探讨进一步合作潜力和可能。返回搜狐,查看更多澳门天天彩正版资料